判斷題轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸的標(biāo)準(zhǔn)行程為55--70mm，使用中的最大允許行程為150mm。
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GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}