單項選擇題確定MDH應(yīng)以儀表進(jìn)近程序設(shè)計確定的()為主要依據(jù)。
A.最低超陣高(OCH)
B.瑕低扇區(qū)高度
C.航線安全高度
D.決斷高度
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1.單項選擇題重要天氣情報()
A.通報機場范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
B.通報機場終端區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
C.通報高空管制區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
D.通報飛行情報區(qū)范圍出現(xiàn)和預(yù)期出現(xiàn)影響飛行的重要天氣
2.單項選擇題航行備用油量應(yīng)根據(jù)天氣情況,飛行性能,航程和備降機場遠(yuǎn)近等情況確定,國內(nèi)運輸飛行有備降機場時一般應(yīng)保證飛機到達(dá)降落機場不能著陸而飛抵最遠(yuǎn)備降機場上空后,還有不少于()的油量。
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.90分鐘
3.單項選擇題通話用語“WILL you pull over well to the left at the holding point,to let an aircraft with an ear lier slot time take off before you”可以看出接受指令的航空器()
A.可以立即起飛
B.需要等待,讓另一架航空器先起飛
C.起飛時間提前
D.左轉(zhuǎn)避讓另一架航空器
4.單項選擇題GPS的基本定位原理是運載體通過測量電波從衛(wèi)星到運載體的傳播時間,得到和()顆以上衛(wèi)星的距離,進(jìn)而確定位置和時間。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題GNSS是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System),GNSS的()能夠提供GNSS衛(wèi)星運行狀態(tài)、實時衛(wèi)星完好信息,且獨立于GNSS的系統(tǒng)。
A.星基增強系統(tǒng)
B.地基增強系統(tǒng)
C.完好性監(jiān)測系統(tǒng)
D.機載增強系統(tǒng)
最新試題
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機。
題型:判斷題
()又稱進(jìn)場,是指飛機在機場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
題型:單項選擇題
下列貨物中,最先運輸?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
整個飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
題型:單項選擇題
世界上第一架重于空氣有動力的航空器是()于()發(fā)明。
題型:單項選擇題
起飛距離和著陸距離越短越好。
題型:判斷題
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
題型:判斷題
目前大中型民用飛機普遍采用的起落架配置形式是()
題型:單項選擇題
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
題型:單項選擇題
APU的是()的英文縮寫。
題型:單項選擇題