單項(xiàng)選擇題航行備用油量應(yīng)根據(jù)天氣情況,飛行性能,航程和備降機(jī)場遠(yuǎn)近等情況確定,國內(nèi)運(yùn)輸飛行有備降機(jī)場時(shí)一般應(yīng)保證飛機(jī)到達(dá)降落機(jī)場不能著陸而飛抵最遠(yuǎn)備降機(jī)場上空后,還有不少于()的油量。
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.90分鐘
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1.單項(xiàng)選擇題通話用語“WILL you pull over well to the left at the holding point,to let an aircraft with an ear lier slot time take off before you”可以看出接受指令的航空器()
A.可以立即起飛
B.需要等待,讓另一架航空器先起飛
C.起飛時(shí)間提前
D.左轉(zhuǎn)避讓另一架航空器
2.單項(xiàng)選擇題GPS的基本定位原理是運(yùn)載體通過測量電波從衛(wèi)星到運(yùn)載體的傳播時(shí)間,得到和()顆以上衛(wèi)星的距離,進(jìn)而確定位置和時(shí)間。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題GNSS是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System),GNSS的()能夠提供GNSS衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)衛(wèi)星完好信息,且獨(dú)立于GNSS的系統(tǒng)。
A.星基增強(qiáng)系統(tǒng)
B.地基增強(qiáng)系統(tǒng)
C.完好性監(jiān)測系統(tǒng)
D.機(jī)載增強(qiáng)系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域的是()
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
5.單項(xiàng)選擇題基于性能的導(dǎo)航規(guī)范包括RNAV規(guī)范和RNP規(guī)范,兩者的區(qū)別在于RNP規(guī)范保護(hù)時(shí)()的要求而RNAV規(guī)范不含這方面的要求。
A.機(jī)載性能監(jiān)視和告警
B.導(dǎo)航系統(tǒng)誤差
C.總系統(tǒng)誤差
D.目標(biāo)安全水平
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A380是由()生產(chǎn)制造。
題型:單項(xiàng)選擇題
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
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階梯式爬升的特點(diǎn)有()
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按照管制的范圍不同,可分為塔臺管制、區(qū)域管制和()
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下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
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SYX是()三字代碼。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
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()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
題型:單項(xiàng)選擇題
若跑道一端的跑道號為25,則跑到另一端的跑道號為()
題型:單項(xiàng)選擇題
世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
題型:單項(xiàng)選擇題