判斷題我國的常設仲裁機構只有中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會。
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根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔的風險()。
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全國通關一體化后,海關設三個安全準入風控中心,分別是()。
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SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風險,()。
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進出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
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正本海運提單性質可以描述為()。
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國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
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根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
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海關估價的估價方法,包括()。
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