當(dāng)游車高度到達(dá)減速點時，電子防碰設(shè)備會（）

頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置，如長時間無液壓動作，閥組部位容易由于低溫而引起卡死，造成液壓（）

HK51-01F 多點測斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動性能，原因是儀器在徑向、軸向配置多級橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置，有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動能力。

工作鉗與安全鉗的液壓管線必須連接正確，否則有可能造成嚴(yán)重的事故。

閥島使整個設(shè)備成為一個更加具有邏輯編輯的整體，提高了設(shè)備的集成度，減少了（）

調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時，用內(nèi)六方扳手順時針轉(zhuǎn)動壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘，壓力降低。

下列關(guān)于預(yù)防鍵槽卡鉆的說法正確的是（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無法進(jìn)入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。