你可能感興趣的試題

判斷題
二次起吊：起吊后稍作停頓，確認(rèn)無(wú)誤后，再次起升，做到一個(gè)穩(wěn)字。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
二次確認(rèn)：吊箱確認(rèn)緊鎖，松鎖確認(rèn)開(kāi)鎖。強(qiáng)調(diào)一個(gè)認(rèn)字。
答案：正確
判斷題
二次落放確認(rèn)操作法描述是防止吊具旋鎖鎖在箱角件孔外。
答案：正確
判斷題
吊具未伸縮到位時(shí)，允許提前下降向箱上落放。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
順風(fēng)行大車(chē)時(shí)，應(yīng)慢速操作，禁止高速運(yùn)行。到達(dá)指定地點(diǎn)時(shí)，必須提前減速或停車(chē)進(jìn)行確認(rèn)，安全后方可低速靠近。
答案：正確
判斷題
吊具垂纜出筐時(shí)，停止起升操作可以繼續(xù)作業(yè)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
工人利用岸橋吊具的安全護(hù)籠上、下集裝箱時(shí)，每次不超過(guò)4人。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
人機(jī)配合作業(yè)環(huán)節(jié)，為避免出現(xiàn)人機(jī)交叉的違章現(xiàn)象，要遵循人動(dòng)、設(shè)備不動(dòng)和設(shè)備動(dòng)、人不動(dòng)原則。
答案：正確
判斷題
作業(yè)咬合式艙蓋時(shí)，禁止作業(yè)人員站在被吊艙蓋相臨咬合連接的艙蓋上指揮或作業(yè)，避免岸橋起吊時(shí)帶起摔傷。
答案：正確
判斷題
雨霧冰雪等特殊天氣作業(yè)時(shí)，小車(chē)必須逐檔平穩(wěn)加速，減速可以正常操作，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
答案：錯(cuò)誤

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一次水平移位：起升至安全高度再作水平位置移動(dòng)，力求一個(gè)慢字。

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二次起吊：起吊后稍作停頓，確認(rèn)無(wú)誤后，再次起升，做到一個(gè)穩(wěn)字。

二次確認(rèn)：吊箱確認(rèn)緊鎖，松鎖確認(rèn)開(kāi)鎖。強(qiáng)調(diào)一個(gè)認(rèn)字。

二次落放確認(rèn)操作法描述是防止吊具旋鎖鎖在箱角件孔外。

吊具未伸縮到位時(shí)，允許提前下降向箱上落放。

順風(fēng)行大車(chē)時(shí)，應(yīng)慢速操作，禁止高速運(yùn)行。到達(dá)指定地點(diǎn)時(shí)，必須提前減速或停車(chē)進(jìn)行確認(rèn)，安全后方可低速靠近。

吊具垂纜出筐時(shí)，停止起升操作可以繼續(xù)作業(yè)。

工人利用岸橋吊具的安全護(hù)籠上、下集裝箱時(shí)，每次不超過(guò)4人。

人機(jī)配合作業(yè)環(huán)節(jié)，為避免出現(xiàn)人機(jī)交叉的違章現(xiàn)象，要遵循人動(dòng)、設(shè)備不動(dòng)和設(shè)備動(dòng)、人不動(dòng)原則。

作業(yè)咬合式艙蓋時(shí)，禁止作業(yè)人員站在被吊艙蓋相臨咬合連接的艙蓋上指揮或作業(yè)，避免岸橋起吊時(shí)帶起摔傷。

雨霧冰雪等特殊天氣作業(yè)時(shí)，小車(chē)必須逐檔平穩(wěn)加速，減速可以正常操作，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

一次水平移位：起升至安全高度再作水平位置移動(dòng)，力求一個(gè)慢字。

你可能感興趣的試題

二次起吊：起吊后稍作停頓，確認(rèn)無(wú)誤后，再次起升，做到一個(gè)穩(wěn)字。

二次確認(rèn)：吊箱確認(rèn)緊鎖，松鎖確認(rèn)開(kāi)鎖。強(qiáng)調(diào)一個(gè)認(rèn)字。

二次落放確認(rèn)操作法描述是防止吊具旋鎖鎖在箱角件孔外。

吊具未伸縮到位時(shí)，允許提前下降向箱上落放。

順風(fēng)行大車(chē)時(shí)，應(yīng)慢速操作，禁止高速運(yùn)行。到達(dá)指定地點(diǎn)時(shí)，必須提前減速或停車(chē)進(jìn)行確認(rèn)，安全后方可低速靠近。

吊具垂纜出筐時(shí)，停止起升操作可以繼續(xù)作業(yè)。

工人利用岸橋吊具的安全護(hù)籠上、下集裝箱時(shí)，每次不超過(guò)4人。

人機(jī)配合作業(yè)環(huán)節(jié)，為避免出現(xiàn)人機(jī)交叉的違章現(xiàn)象，要遵循人動(dòng)、設(shè)備不動(dòng)和設(shè)備動(dòng)、人不動(dòng)原則。

作業(yè)咬合式艙蓋時(shí)，禁止作業(yè)人員站在被吊艙蓋相臨咬合連接的艙蓋上指揮或作業(yè)，避免岸橋起吊時(shí)帶起摔傷。

雨霧冰雪等特殊天氣作業(yè)時(shí)，小車(chē)必須逐檔平穩(wěn)加速，減速可以正常操作，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

一次水平移位：起升至安全高度再作水平位置移動(dòng)，力求一個(gè)慢字。

二次起吊：起吊后稍作停頓，確認(rèn)無(wú)誤后，再次起升，做到一個(gè)穩(wěn)字。

二次確認(rèn)：吊箱確認(rèn)緊鎖，松鎖確認(rèn)開(kāi)鎖。強(qiáng)調(diào)一個(gè)認(rèn)字。

吊具未伸縮到位時(shí)，允許提前下降向箱上落放。

順風(fēng)行大車(chē)時(shí)，應(yīng)慢速操作，禁止高速運(yùn)行。到達(dá)指定地點(diǎn)時(shí)，必須提前減速或停車(chē)進(jìn)行確認(rèn)，安全后方可低速靠近。

吊具垂纜出筐時(shí)，停止起升操作可以繼續(xù)作業(yè)。

工人利用岸橋吊具的安全護(hù)籠上、下集裝箱時(shí)，每次不超過(guò)4人。

人機(jī)配合作業(yè)環(huán)節(jié)，為避免出現(xiàn)人機(jī)交叉的違章現(xiàn)象，要遵循人動(dòng)、設(shè)備不動(dòng)和設(shè)備動(dòng)、人不動(dòng)原則。

作業(yè)咬合式艙蓋時(shí)，禁止作業(yè)人員站在被吊艙蓋相臨咬合連接的艙蓋上指揮或作業(yè)，避免岸橋起吊時(shí)帶起摔傷。

雨霧冰雪等特殊天氣作業(yè)時(shí)，小車(chē)必須逐檔平穩(wěn)加速，減速可以正常操作，避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。