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制動(dòng)鉗工(貨車(chē))考試制動(dòng)鉗工(貨車(chē))綜合練習(xí)問(wèn)答題每日一練(2019.08.14)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.問(wèn)答題調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)？

參考答案：調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí)注意下列事項(xiàng)：
一、在輔修時(shí)，客車(chē)閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器須留1/2以上余量，均衡杠桿與托的距離...

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2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述單元缸調(diào)整量試驗(yàn)過(guò)程及標(biāo)準(zhǔn)。

參考答案：調(diào)整量試驗(yàn)：1）把絲桿調(diào)至最短，將400Kpa壓縮空氣通入單元缸，待活塞伸出后，再排氣，此時(shí)測(cè)量絲桿伸出量為8&mdas...

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3.問(wèn)答題轉(zhuǎn)向架由哪幾個(gè)主要部分組成？

參考答案：轉(zhuǎn)向架由輪對(duì)軸箱彈簧裝置、構(gòu)架、搖枕彈簧懸掛裝置以及基礎(chǔ)制動(dòng)裝置組成。

4.問(wèn)答題103型空氣分配閥和120型空氣控制閥關(guān)閉壓力是多少？

參考答案：103型空氣分配閥和120型空氣控制閥關(guān)閉壓力為50～70kpa。

5.問(wèn)答題103型空氣分配閥空車(chē)壓力偏高或偏低的原因是什么？

參考答案：（1）由于均衡鞲鞴拉桿過(guò)長(zhǎng)，調(diào)整套過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短等原因使得均衡鞲鞴壓帽與拉桿之間不符合規(guī)定的尺寸要求；
（2）由于...

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