公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (公共基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.05.23)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題正太分布的概率密度函數(shù)，總體標(biāo)準(zhǔn)差δ愈大，曲線低而寬隨機(jī)變量在平均值u附近出現(xiàn)的密度愈小，總體偏差δ愈小。

2.判斷題使用頻率低的設(shè)備注需要進(jìn)行期間核查。

3 在公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)考試中，（）不是公路試驗(yàn)檢測(cè)工程師和實(shí)驗(yàn)員考試的專業(yè)科目。

4 參考標(biāo)準(zhǔn)值在給定組織內(nèi)，通常具有最高的計(jì)量學(xué)特性的（）

5 某儀表的精確度等級(jí)為R，則（）

6.判斷題糾正指返修，返工或調(diào)整，涉及對(duì)現(xiàn)有的不合格所進(jìn)行的處置。

7.判斷題實(shí)驗(yàn)室以控制其構(gòu)成其質(zhì)量體系的而建立和維持的程序文件必須由內(nèi)部制定。

8 由于抽樣檢驗(yàn)的隨機(jī)性，將本來(lái)合格的批判斷為拒收的概率這是對(duì)（）產(chǎn)生不利。

9 有關(guān)儀器設(shè)備檢定校準(zhǔn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)的使用，正確的做法是（）。

10 本來(lái)不合格的批，也有可能誤判為可接受，將對(duì)（）產(chǎn)生不利該概率稱為第2類風(fēng)險(xiǎn)或使用方風(fēng)險(xiǎn)。