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章節(jié)練習(xí)
鉆井柴油機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.11)
來源:考試資料網(wǎng)
1
發(fā)生溢流時(shí),處于停車狀態(tài)的3號(hào)柴油機(jī)必須()。
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2
下列選項(xiàng)不是柴油機(jī)汽缸套功用的是()。
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3
液力變矩器能()工作機(jī)械載荷的變化進(jìn)行變矩和變速,調(diào)節(jié)過后能夠穩(wěn)定的工作。
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4
初次投入運(yùn)行的機(jī)組,測(cè)量各電氣回路對(duì)地、以及回路之間的冷態(tài)絕緣電阻,檢查時(shí)可用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量過程中柴油發(fā)電機(jī)組的電氣部分、半導(dǎo)體器件、電容器等弱電元件的聯(lián)接應(yīng)全部斷開。測(cè)量結(jié)果應(yīng)不低于()。
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5
當(dāng)柴油機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí),加注潤(rùn)滑油時(shí)不得過多,以免引起軸承()、產(chǎn)生溢油現(xiàn)象,損壞電馬達(dá)的絕緣性。
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6
柴油機(jī)噴油器()導(dǎo)向面或閥體導(dǎo)向面的磨損是由于柴油中含有雜質(zhì)進(jìn)入針閥與閥體的間隙,產(chǎn)生磨料磨損,將針閥表面擦傷,形成軸向細(xì)微的劃痕。
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7
柴油機(jī)氣門漏氣產(chǎn)生的原因是()。
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8
液力偶合器的傳動(dòng)效率等于()。
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9
內(nèi)燃機(jī)的名稱一般按照所采用的()命名。
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10
進(jìn)行柴油機(jī)配氣定時(shí)檢查前,應(yīng)先()。
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