^{<li id="mlunp"><tbody id="mlunp"></tbody></li>}

高級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以（）的箭頭符號(hào)標(biāo)記。

2 CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中速度表盤的刻度為（）。

3 車輪傳感器安裝于兩軌枕間鋼軌的（）。

4 在分線盤上X₁（或X₂）與X₃線端子測(cè)量電壓，判斷道岔表示電路故障，當(dāng)測(cè)得交流為105V、直流為0V，可判斷為（）。

5.填空題S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)具有表示電路（）鎖閉功能。

6.判斷題UM71軌道電路兩端的補(bǔ)償電容距電器絕緣區(qū)空心線圈的距離相等，且應(yīng)不小于48m、不大于98m。

7 6502電氣集中選路時(shí)，F(xiàn)KJ和ZJ的勵(lì)磁順序是（）。

8 往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時(shí)，如果列車全部進(jìn)入到發(fā)線后停車，但未進(jìn)入中間道岔區(qū)段，這時(shí)要求中間道岔要（）自動(dòng)解鎖。

9.問答題自動(dòng)化駝峰檢查故障的基礎(chǔ)和一般方法是什么？

參考答案：（1）檢查故障的基礎(chǔ)，是指要對(duì)駝峰自動(dòng)化系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢查，必須了解和掌握以下知識(shí)，方可做到對(duì)故障現(xiàn)象的分析、判斷和定位...

10 軌道電路短路點(diǎn)后的電流為（）。