綜合維修鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1 齒輪疲勞點蝕原因是齒輪嚙合時，齒面上的壓力是循環(huán)變動的，如果齒形誤差和表面粗糙度較大，實際接觸面積就要減小，接觸處應(yīng)力變化幅度超過材料的疲勞（）時，齒面就會出現(xiàn)疲勞點蝕。

2 采煤機檢修后牽引部空運轉(zhuǎn)試驗是以最大牽引速度（）空運轉(zhuǎn)各30分鐘，要求操作靈活、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常響聲或強烈振動，各部分溫升正常，所有油管接頭和各接合面密封處無滲漏現(xiàn)象。

3 使各種原材料、半成品成為產(chǎn)品的方法和過程稱為（）。

4.判斷題發(fā)生油膜振蕩的機械可以減小軸承寬度或減小軸承間隙的方法來減小振動。

5.填空題液壓控制閥可分為方向（）、（）、（）三大類。

參考答案：控制閥；壓力控制閥；流量控制閥

6.問答題敘述傳動齒輪安裝后的徑向圓跳動量的補償法。

可以分別測出齒輪和軸的徑向圓跳動及其相位，然后根據(jù)誤差相抵消原則，將齒輪和軸的跳動相位錯開180度位置后進行裝配。

7 刮板輸送機減速器（）實驗是減速器在額定負(fù)荷下，連續(xù)運轉(zhuǎn)3小時，每隔15分鐘記錄一次油池溫度，不得超過100℃。

8 氰化是向鋼表面滲入（）的過程。

9.填空題齒輪泵是液壓系統(tǒng)中的（）原件。

10.判斷題V帶傳動中，帶輪槽被磨寬應(yīng)報廢。