電力機(jī)車(chē)司機(jī)高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

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1.填空題基礎(chǔ)制動(dòng)裝置傳動(dòng)效率是實(shí)際（）壓力與理論計(jì)算壓力的比值。

2.填空題風(fēng)道繼電器風(fēng)道內(nèi)無(wú)風(fēng)壓或風(fēng)壓低于（）Pa時(shí)，動(dòng)觸頭在反力彈簧及膜片的作用下恢復(fù)到原位。

3.判斷題電力機(jī)車(chē)受電弓的作用是當(dāng)受電弓升起時(shí)，其滑閥與接觸網(wǎng)的接觸導(dǎo)線發(fā)生接觸，從而將電流引入機(jī)車(chē)內(nèi)部。

4.填空題BVACN99交流真空主斷路器只有滿(mǎn)足如下條件，才能閉合：主斷路器必須是斷開(kāi)的；必須有（）和良好的電路。

參考答案：充足的氣壓

5 因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞條件下不得少于（）m。

6.問(wèn)答題109型分配閥緊急增壓閥的結(jié)構(gòu)和作用是什么？

參考答案：緊急增壓閥設(shè)于主閥部與均衡部之間，其中增壓閥桿為空心，外周通容積室及主閥滑閥座下方；閥桿中部設(shè)一直徑為3mm的橫孔，可使...

7.判斷題當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí)，距主體信號(hào)機(jī)間的距離不得小于800m。

8.判斷題未配備調(diào)車(chē)組的中間站或調(diào)車(chē)組不足三人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。

9.問(wèn)答題旅客列車(chē)采用“牽引輔助制動(dòng)法”站內(nèi)停車(chē)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)如何操縱？

參考答案：（1）站內(nèi)停車(chē)前，要較規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻，預(yù)留lmin的時(shí)間，為站內(nèi)平穩(wěn)停車(chē)作好準(zhǔn)備。
（2）站內(nèi)施行制動(dòng)減壓前2...

10.問(wèn)答題自動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用是什么？

參考答案：自動(dòng)開(kāi)關(guān)是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、動(dòng)作性能較為完善的配電保護(hù)電器，在機(jī)車(chē)上乏喪芻動(dòng)切斷故障電路，同時(shí)亦用來(lái)以手動(dòng)非頻繁地切換正...