高速鐵路知識高鐵試驗檢測章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 收斂值是兩次兩次量測的距離（）。

2.問答題吊裝環(huán)氧涂層鋼筋時應(yīng)該注意事項是什么？

參考答案：（1）環(huán)氧涂層鋼筋的吊裝應(yīng)采用不損傷環(huán)氧涂層的綁帶、麻繩索及多吊點的剛性吊架，或堅固的多點承托。接觸環(huán)氧涂層鋼筋的區(qū)域應(yīng)...

3.填空題新驗標(biāo)橋梁、涵洞分部工程中均增加了（）觀測，檢驗批次為每座橋或每座涵。

4 檢驗批驗收應(yīng)在施工單位自行組織檢驗評定的基礎(chǔ)上，由（）組織進行。

5 仰拱（含填充）和底板混凝土強度達(dá)到（）Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計強度的100%后車輛方可直接通行。

6 不屬于磨蝕環(huán)境的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁試生產(chǎn)前，應(yīng)進行混凝土配合比選定試驗，制作各種混凝土耐久性試件，進行耐久性試驗。以下各項試驗中不需檢測的項目是（）。

7.填空題砌體工程所用石材，在最冷月平均氣溫低于-15℃或-5℃～-15℃的地區(qū)，其抗凍性指標(biāo)應(yīng)分別符合凍融循環(huán)（）次或（）次的要求，且表面無破壞跡象。

8.填空題細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的（），也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂。不宜使用山砂。不得使用（）。

參考答案：潔凈天然中粗河砂；海砂

9 地質(zhì)雷達(dá)法的采集數(shù)據(jù)檢查應(yīng)為總工作量的（），檢查資料與被檢查資料的雷達(dá)圖像應(yīng)具有良好的重復(fù)性，波形基本一致，異常沒有明顯位移。

10.填空題抗蝕系數(shù)大于（）時，判定水泥膠砂抗硫酸鹽侵蝕性能合格。