汽車構(gòu)造汽油機(jī)燃料供給系章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題燃燒室溫度、壓力提高，氣缸紊流加強(qiáng)，熄火厚度均（）。

2.填空題隨著節(jié)氣門開大、喉管真空度變大，混合氣的值愈來愈（）

3.判斷題過量空氣系數(shù)α不同時，內(nèi)燃機(jī)的功率和油耗率有差異不大

4 相對于化油器式供給系統(tǒng)而言，電控汽油噴射具有哪些優(yōu)點：（）

5.問答題為什么汽油機(jī)和柴油機(jī)的進(jìn)排氣管斷面形狀一般不一樣？

參考答案：由于方形斷面的內(nèi)表面面積大，有利于進(jìn)氣管內(nèi)油膜的蒸發(fā)，不少汽油機(jī)采用方形斷面的進(jìn)、排氣管。圓形斷面對氣流的阻力小，可以得...

6.填空題怠速時，為使進(jìn)入氣缸的混合氣中有足夠的汽油蒸汽，化油器應(yīng)提供較（）的混合氣

7.填空題汽油機(jī)進(jìn)氣管的作用是較均勻地將（）分配到各氣缸中，并繼續(xù)使（）和（）得到汽化。

參考答案：可燃混合氣；可燃混合氣；油膜

8.名詞解釋平衡式浮子室

化油器浮子室不與大氣直接相通，另設(shè)管道與空氣濾清器下方相通，這種結(jié)構(gòu)的浮子室稱為平衡式浮子室。

9 汽油機(jī)除使用汽油外，必要時可使用其它液體借用燃料，下列選項中可以被借用的有（）

10.判斷題燃油噴射控制系統(tǒng)最終輸出信號是對噴油正時與噴油量的控制