機(jī)車乘務(wù)員考試牽引計(jì)算與列車操縱章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題JK-2H型監(jiān)控裝置如何進(jìn)行側(cè)線操作？

參考答案：有多側(cè)線選擇的車站，在進(jìn)站信號機(jī)前，監(jiān)控裝置將提示進(jìn)行側(cè)線選擇操作，乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，選擇列車所進(jìn)股道。例：進(jìn)入2道...

2.問答題ZTL-2型自動停車裝置作用后如何處理？

參考答案：當(dāng)發(fā)生自動停車緊急放風(fēng)后，司機(jī)應(yīng)迅速將自閥手把移至中立位或緊急制動位，以切斷自閥的制動管充風(fēng)通路，等列車停妥后，方能進(jìn)行...

3.問答題試述F8型分配閥制動后保壓位的作用原理？

參考答案：當(dāng)制動管停止減壓時(shí)，隨著副風(fēng)缸向制動缸充氣的進(jìn)行，當(dāng)主閥大、小膜板活塞受力相平衡時(shí)，關(guān)閉副風(fēng)缸向制動缸充氣的通路，緩解閥...

4.問答題試述無線平面燈顯調(diào)車指令的限速報(bào)警及放風(fēng)值？

參考答案：（1）牽引：報(bào)警值為39km／h，放風(fēng)值為41km／h；
（2）連接、溜放：報(bào)警值為29km／h，放風(fēng)值為31...

5.問答題自動停車裝置電控放風(fēng)閥動作后不能關(guān)閉如何處理？

參考答案：現(xiàn)象：排風(fēng)不止。
原因：
（1）電空閥的下閥被異物墊住或閥桿被卡住，使下閥不能復(fù)位。
（2...

6.問答題機(jī)車信號裝置的組成部分有哪些？

機(jī)車信號裝置由電源盒、電子總箱、機(jī)車信號感應(yīng)器、機(jī)車信號機(jī)等組成。

7.問答題試述折角塞門、截?cái)嗳T的安裝位置、用途及使用方法？

參考答案：折角塞門安裝在車輛制動主管的兩端，它的用途是：開通或遮斷制動主管與制動軟管之間的空氣通路，以利于在列車中處理制動軟管或制...

8.問答題試述機(jī)車信號顯示半紅／半黃或單黃、雙半黃燈轉(zhuǎn)白燈的控制模式？

參考答案：I校：ND2限速正線60km／h、側(cè)線45km／h，控制距離387m；DF4限速45km／h，控制距離429m。

9.問答題燈顯調(diào)車時(shí)，因信號不規(guī)范造成10m內(nèi)停車監(jiān)控時(shí)，應(yīng)如何操作？

燈顯調(diào)車時(shí)，因信號不規(guī)范造成10m內(nèi)停車監(jiān)控時(shí)，應(yīng)立即采取停車措施，且制動缸壓力必須達(dá)到200kPa及其以上。

10.問答題什么叫粘著牽引力？

參考答案：在不發(fā)生動輪空轉(zhuǎn)的前提條件下，機(jī)車所能實(shí)現(xiàn)的最大輪周牽引力稱為粘著牽引力。
計(jì)算粘著牽引力用符號Fμ表示...