判斷題變形觀測數(shù)據(jù)分析包括幾何分析和物理解釋兩類。前者是分析變形體在空間中和時(shí)域中的變形特性，而后者是分析變形與變形原因之間的關(guān)系，用于預(yù)報(bào)變形，理解變形的機(jī)理。

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2.多項(xiàng)選擇題針對工程項(xiàng)目，制定變形監(jiān)測方案應(yīng)著重考慮的內(nèi)容包括（）。

A.監(jiān)測內(nèi)容
B.監(jiān)測方法、監(jiān)測儀器
C.監(jiān)測精度
D.監(jiān)測部位和測點(diǎn)布置
E.監(jiān)測周期（或頻率）

3.單項(xiàng)選擇題在高速鐵路工程建設(shè)中，在線下工程施工完成后，需要沿線路布設(shè)平面、高程控制網(wǎng)，為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)的基準(zhǔn)，稱之為（）。

A.框架控制網(wǎng)CP0
B.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPI
C.線路平面控制網(wǎng)CPII
D.軌道控制網(wǎng)CPIII

最新試題

（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

題型：單項(xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

題型：單項(xiàng)選擇題

儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題