單項(xiàng)選擇題動(dòng)車(chē)組在200km/h等級(jí)或既有線路上發(fā)生煙火報(bào)警時(shí)，司機(jī)實(shí)施最大常用制動(dòng)降速至（）km/h或維持低于120km/h的速度運(yùn)行。
A.80KM/H
B.100KM/H
C.120KM/H
D.160KM/H
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車(chē)組級(jí)間自動(dòng)轉(zhuǎn)換失敗時(shí)，由CTCS-0/1級(jí)區(qū)段向CTCS-2級(jí)區(qū)段運(yùn)行時(shí)，可維持（）繼續(xù)運(yùn)行。
A.按LKJ
B.按調(diào)度命令
C.按ATP
D.按規(guī)定
2.單項(xiàng)選擇題乘務(wù)指導(dǎo)組設(shè)1名指導(dǎo)司機(jī)任班組長(zhǎng)。實(shí)行輪乘制的，原則上由10～15個(gè)機(jī)班組成，人員控制在（）人以?xún)?nèi)。
A.15
B.20
C.25
D.30
3.單項(xiàng)選擇題循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)乘務(wù)員換班站每到達(dá)、出發(fā)各算（）次機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)次數(shù)。
A.0.25
B.0.5
C.1
D.2
4.單項(xiàng)選擇題貨物、旅客、行包專(zhuān)運(yùn)機(jī)車(chē)由本段駐在機(jī)車(chē)為駐在段.每出入段一次各算（）次機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)次數(shù)。
A.0.25
B.0.5
C.1
D.2
5.單項(xiàng)選擇題司機(jī)報(bào)單的簡(jiǎn)稱(chēng)是機(jī)統(tǒng)（）。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車(chē)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車(chē)的主變流器在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開(kāi)關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)的電源電子柜在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1RBD電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題