單項(xiàng)選擇題

檢驗(yàn)氣門(mén)的密封性方法中，正確的是（）
①用軟鉛筆在氣門(mén)工作面上每隔4mm均勻畫(huà)若干道；氣門(mén)落入相配的氣門(mén)座，略壓緊并轉(zhuǎn)動(dòng)45°~90°；取出后若鉛筆線條均被切斷，則密封良好。
②在氣門(mén)工作面上涂抹一層薄紅丹油或軸承藍(lán)，將氣門(mén)壓在氣門(mén)座上，用氣門(mén)捻子吸住氣門(mén)頂面，往復(fù).旋轉(zhuǎn)數(shù)次后取出。若紅丹或軸承藍(lán)布滿氣門(mén)座一周而無(wú)間斷，又十分整齊，則密封良好。
③氣門(mén)安裝好后，將氣缸蓋倒置。用煤油或汽油澆在氣門(mén)頂面上，5min內(nèi)視氣門(mén)與座接觸處是否有滲漏現(xiàn)象。若無(wú)滲漏，則說(shuō)明密封良好。
④用帶有氣壓表的專門(mén)檢驗(yàn)氣門(mén)密封性的檢驗(yàn)器檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，把空氣容筒緊貼在氣門(mén)頭部周?chē)臍飧咨w底面上，再用手反復(fù)壓縮橡皮球，使空氣筒內(nèi)具有60~70kPa的壓力，若保持0.5min中內(nèi)壓力不下降，說(shuō)明密封良好。

A.①.②.③
B.①.②.③.④
C.②.④
D.①.②.④


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的描述不正確的是（）

A.配氣凸輪軸有頂置.中置.下置三種布置形式
B.配氣機(jī)構(gòu)由氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組組成
C.車(chē)用發(fā)動(dòng)上都采用每缸二氣門(mén)的結(jié)構(gòu)
D.凸輪軸驅(qū)動(dòng)方式有齒輪驅(qū)動(dòng).鏈條驅(qū)動(dòng).齒形帶驅(qū)動(dòng)三種

4.單項(xiàng)選擇題直列發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸總數(shù)與曲軸曲拐數(shù)的關(guān)系是（）

A.氣缸總數(shù)等于曲拐數(shù)
B.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)4倍
C.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的1/2
D.氣缸總數(shù)是曲拐數(shù)的2倍