P-M譜認(rèn)為，如果風(fēng)在面積大的海域上長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地作用，波浪將與風(fēng)平衡。

船只的運(yùn)動(dòng)會(huì)在海洋內(nèi)部誘導(dǎo)內(nèi)波，增加船只的動(dòng)能，從而導(dǎo)致船只行駛速度的加速。

Stommel在1961年提出用單盒模型來(lái)研究深層環(huán)流變異的方法。

深層環(huán)流突變不會(huì)造成全球變暖的加劇。

由于深層環(huán)流的影響，英國(guó)相較于其他中高緯度地區(qū)（西伯利亞、加拿大等）來(lái)說(shuō)溫暖濕潤(rùn)。

當(dāng)上層海水密度大于下層海水時(shí)，海水層結(jié)不穩(wěn)定。

在無(wú)邊界開(kāi)闊海域下可以生成Pioncare波。

當(dāng)南方濤動(dòng)指數(shù)較高時(shí)，熱帶太平洋東部和西部的氣壓梯度小，信風(fēng)弱，反之亦然。

赤道逆流的流動(dòng)方向?yàn)樽晕飨驏|。

赤道流流動(dòng)方向?yàn)樽詵|向西，主要受到風(fēng)力驅(qū)動(dòng)。