A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.能吸取較干凈的機(jī)油
C.能有效防止泡沫
D.工作穩(wěn)定，潤(rùn)滑可靠
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A.齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
B.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子齒數(shù)不同
C.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子存在偏距
D.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
A.旁通閥
B.機(jī)油泵
C.油底殼
D.集濾器
A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.油脂潤(rùn)滑
A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.油脂潤(rùn)滑
A.冷卻功能
B.清洗功能
C.密封功能
D.減震功能
最新試題
潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。
對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤(rùn)滑的方式。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，一般不影響飛濺潤(rùn)滑的效果。
機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。
活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過(guò)濾式機(jī)油細(xì)濾器。
在行車過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮，應(yīng)立即停車檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。
限壓閥開(kāi)啟壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。