A.先拍攝原始狀況,后拍攝變動(dòng)狀況
B.先拍攝現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡,后拍攝車輛上的痕跡
C.先拍攝易破壞易消失的,后拍攝不易破壞和消失的
D.若有人傷先拍照人傷,在拍照車輛
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A.焊縫一次完成,焊接速度快,絕不可反復(fù)燒焊。
B.焊炬的移動(dòng)要平穩(wěn)。
C.部件邊緣縫隙的焊接應(yīng)從裂縫尾部開始起焊,焊嘴應(yīng)指向焊件外面。
D.長(zhǎng)焊縫的焊接,事先應(yīng)將連接處修整對(duì)齊,并要求間隔點(diǎn)焊后再行焊接。
A.對(duì)車身結(jié)構(gòu)的整體變形和鈑金件上間接損傷進(jìn)行拉拔、矯正
B.對(duì)鈑金件表面,特別是直接損傷的撞擊點(diǎn)進(jìn)行整平作業(yè)
C.即使撞損不是很嚴(yán)重,車身沒有整體變形,也要修理間接損傷,再修理直接損傷部位
D.如果間接損傷中有擠縮變形(隆起或卷曲變形),應(yīng)先進(jìn)行拉拔使之展開,然后在折曲部位進(jìn)行整平作業(yè),并使彈性變形得以恢復(fù)后,再對(duì)直接損傷的撞擊點(diǎn)進(jìn)行整平處理。
A.車架
B.前車身
C.主車身
D.后車身
A.聚氰乙烯
B.聚苯乙烯
C.聚丙烯
D.有機(jī)玻璃
A.金屬材料
B.非金屬材料
C.復(fù)合材料
D.鋼性材料
最新試題
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
汽車電路組成不包含:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()