某綜合性商業(yè)廣場，總建筑面積為17000m²，地上5層，地下一層，中間有一貫通首層到5層的中庭。地下一層為停車場及柴油發(fā)電機房等設備用房，地上一層為商業(yè)店鋪和超市，二至四層主要功能為商業(yè)店鋪和服裝城，五層主要功能為休閑場所和電影院。
整個商場共設置了10臺火災報警控制器，其中容量最大的一臺火災報警控制器控制1200只火災探測器及手動報警按鈕，共分為6條回路，每條回路上連接有200個設備點。商場內除地下一層凈空高度6m外，其余層凈空高度均為4m，除中庭外的區(qū)域全部采用點型感煙火災探測器保護，中庭區(qū)域采用3組線性光束感煙火災探測器保護，探測器距頂棚距離在0.5-1.5m之間，三組探測器的水平間距為15m。消防設備應急電源輸出功率與火災自動報警及聯動控制系統(tǒng)全負荷功率相同。
施工完畢后，建設單位委托消防技術服務機構進行建筑物內火災自動報警系統(tǒng)的調試。
技術人員對火災報警控制器進行調試時，抽了5臺火災報警控制器進行調試，被調試的控制器與外部控制線連接好，并將任一個總線回路的火災探測器以及該總線回路上的手動火災報警按鈕等部件連接后，接通電源。輸入自檢指令，自檢功能滿足規(guī)范要求；取下一個探測器（可拆卸式）時，控制器在1min時發(fā)出故障信號，在未將拆下的探測器裝回的情況下，對另一感煙探測器進行模擬噴煙，控制器在100s內發(fā)出火災報警信號。
對消防設備應急電源進行調試，輸入應急電源聯動啟動信號，應急電源在10s內轉入應急工作狀態(tài)，輸入聯動停止信號，應急電源恢復到主電工作狀態(tài)。
對線性光束感煙火災探測器進行調試時，采用遮光率5dB的遮光片遮擋探測器，火災報警控制器顯示其中2只探測器報警、另外一只報故障信息。
除此之外自動報警系統(tǒng)調試檢查的項目均滿足規(guī)范的要求。調試結束后將系統(tǒng)恢復至初始狀態(tài)。

某綜合性商業(yè)廣場，總建筑面積為17000m²，地上5層，地下一層，中間有一貫通首層到5層的中庭。地下一層為停車場及柴油發(fā)電機房等設備用房，地上一層為商業(yè)店鋪和超市，二至四層主要功能為商業(yè)店鋪和服裝城，五層主要功能為休閑場所和電影院。
整個商場共設置了10臺火災報警控制器，其中容量最大的一臺火災報警控制器控制1200只火災探測器及手動報警按鈕，共分為6條回路，每條回路上連接有200個設備點。商場內除地下一層凈空高度6m外，其余層凈空高度均為4m，除中庭外的區(qū)域全部采用點型感煙火災探測器保護，中庭區(qū)域采用3組線性光束感煙火災探測器保護，探測器距頂棚距離在0.5-1.5m之間，三組探測器的水平間距為15m。消防設備應急電源輸出功率與火災自動報警及聯動控制系統(tǒng)全負荷功率相同。
施工完畢后，建設單位委托消防技術服務機構進行建筑物內火災自動報警系統(tǒng)的調試。
技術人員對火災報警控制器進行調試時，抽了5臺火災報警控制器進行調試，被調試的控制器與外部控制線連接好，并將任一個總線回路的火災探測器以及該總線回路上的手動火災報警按鈕等部件連接后，接通電源。輸入自檢指令，自檢功能滿足規(guī)范要求；取下一個探測器（可拆卸式）時，控制器在1min時發(fā)出故障信號，在未將拆下的探測器裝回的情況下，對另一感煙探測器進行模擬噴煙，控制器在100s內發(fā)出火災報警信號。
對消防設備應急電源進行調試，輸入應急電源聯動啟動信號，應急電源在10s內轉入應急工作狀態(tài)，輸入聯動停止信號，應急電源恢復到主電工作狀態(tài)。
對線性光束感煙火災探測器進行調試時，采用遮光率5dB的遮光片遮擋探測器，火災報警控制器顯示其中2只探測器報警、另外一只報故障信息。
除此之外自動報警系統(tǒng)調試檢查的項目均滿足規(guī)范的要求。調試結束后將系統(tǒng)恢復至初始狀態(tài)。

某高層綜合樓，采用框架剪力墻結構，耐火等級一級。主體建筑地上20層，地下3層，建筑高度76m，地上各層建筑面積均為6000m²，地下各層建筑面積均為8000m²。裙房地上4層，建筑高度24m。該綜合樓內的高層建筑主體與裙房之間未設置防火墻。
該綜合樓地下三層采用防火墻或防火卷簾劃分為2個面積相等的防火分區(qū)，分別設置普通汽車庫和室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫。為方便大眾，在普通汽車庫東北角開設了汽車美容店，內部設有1個車位的非封閉噴漆間，可為車輛提供噴漆服務。地下二層主要使用功能為管理用房、消防控制室，及帶儲油間的柴油發(fā)電機房、變配電室等設備用房，所有應該分隔的部位都采用了耐火極限不低于2.0h的防火隔墻和1.5h的樓板進行了防火分隔。地下一層的主要使用功能為商場營業(yè)廳和健身房。
高層建筑主體外墻為玻璃幕墻，為防止火災時形成“煙囪效應”，在每層樓板外沿設置了高度為0.6m的實體墻，并每隔1層對所有縫隙采用防火封堵材料進行了嚴密填實。
裙房首層至地上四層主要使用功能均為展覽廳，每層建筑面積10000m²，每層劃分為2個防火分區(qū)。首層展覽廳內任意一點至最近疏散門直線距離為40m，疏散門需經過12m疏散走道通向室外。裙房內設置了滿足疏散寬度的封閉樓梯間，且每個防火分區(qū)都設置了消防電梯，消防電梯前室的建筑面積為2m×3m，前室在首層經過長度為35m的通道通向室外。
整個建筑呈矩形，南北側長而東西側短，沿北側和西側間隔布置了總長度等于一個長邊長度的消防車登高操作場地，最大間隔距離為30m。建筑北側設有員工安全出口，西側設有地下車庫出口。為方便救援，從地上第二層開始沿登高面設置了符合要求的救援窗。
從區(qū)域規(guī)劃平面圖上看，距裙房北側9m處已有一幢高層金融建筑。近期，建設單位又擬在綜合樓南側建造10幢高度均為99m的高檔住宅樓，其中一幢住宅樓距裙房的距離為6m。
該建筑按國家有關工程建設消防技術標準配置了室內外消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)和建筑滅火器等消防設施及器材。

某高層綜合樓，采用框架剪力墻結構，耐火等級一級。主體建筑地上20層，地下3層，建筑高度76m，地上各層建筑面積均為6000m²，地下各層建筑面積均為8000m²。裙房地上4層，建筑高度24m。該綜合樓內的高層建筑主體與裙房之間未設置防火墻。
該綜合樓地下三層采用防火墻或防火卷簾劃分為2個面積相等的防火分區(qū)，分別設置普通汽車庫和室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫。為方便大眾，在普通汽車庫東北角開設了汽車美容店，內部設有1個車位的非封閉噴漆間，可為車輛提供噴漆服務。地下二層主要使用功能為管理用房、消防控制室，及帶儲油間的柴油發(fā)電機房、變配電室等設備用房，所有應該分隔的部位都采用了耐火極限不低于2.0h的防火隔墻和1.5h的樓板進行了防火分隔。地下一層的主要使用功能為商場營業(yè)廳和健身房。
高層建筑主體外墻為玻璃幕墻，為防止火災時形成“煙囪效應”，在每層樓板外沿設置了高度為0.6m的實體墻，并每隔1層對所有縫隙采用防火封堵材料進行了嚴密填實。
裙房首層至地上四層主要使用功能均為展覽廳，每層建筑面積10000m²，每層劃分為2個防火分區(qū)。首層展覽廳內任意一點至最近疏散門直線距離為40m，疏散門需經過12m疏散走道通向室外。裙房內設置了滿足疏散寬度的封閉樓梯間，且每個防火分區(qū)都設置了消防電梯，消防電梯前室的建筑面積為2m×3m，前室在首層經過長度為35m的通道通向室外。
整個建筑呈矩形，南北側長而東西側短，沿北側和西側間隔布置了總長度等于一個長邊長度的消防車登高操作場地，最大間隔距離為30m。建筑北側設有員工安全出口，西側設有地下車庫出口。為方便救援，從地上第二層開始沿登高面設置了符合要求的救援窗。
從區(qū)域規(guī)劃平面圖上看，距裙房北側9m處已有一幢高層金融建筑。近期，建設單位又擬在綜合樓南側建造10幢高度均為99m的高檔住宅樓，其中一幢住宅樓距裙房的距離為6m。
該建筑按國家有關工程建設消防技術標準配置了室內外消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)和建筑滅火器等消防設施及器材。

某高層綜合樓，采用框架剪力墻結構，耐火等級一級。主體建筑地上20層，地下3層，建筑高度76m，地上各層建筑面積均為6000m²，地下各層建筑面積均為8000m²。裙房地上4層，建筑高度24m。該綜合樓內的高層建筑主體與裙房之間未設置防火墻。
該綜合樓地下三層采用防火墻或防火卷簾劃分為2個面積相等的防火分區(qū)，分別設置普通汽車庫和室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫。為方便大眾，在普通汽車庫東北角開設了汽車美容店，內部設有1個車位的非封閉噴漆間，可為車輛提供噴漆服務。地下二層主要使用功能為管理用房、消防控制室，及帶儲油間的柴油發(fā)電機房、變配電室等設備用房，所有應該分隔的部位都采用了耐火極限不低于2.0h的防火隔墻和1.5h的樓板進行了防火分隔。地下一層的主要使用功能為商場營業(yè)廳和健身房。
高層建筑主體外墻為玻璃幕墻，為防止火災時形成“煙囪效應”，在每層樓板外沿設置了高度為0.6m的實體墻，并每隔1層對所有縫隙采用防火封堵材料進行了嚴密填實。
裙房首層至地上四層主要使用功能均為展覽廳，每層建筑面積10000m²，每層劃分為2個防火分區(qū)。首層展覽廳內任意一點至最近疏散門直線距離為40m，疏散門需經過12m疏散走道通向室外。裙房內設置了滿足疏散寬度的封閉樓梯間，且每個防火分區(qū)都設置了消防電梯，消防電梯前室的建筑面積為2m×3m，前室在首層經過長度為35m的通道通向室外。
整個建筑呈矩形，南北側長而東西側短，沿北側和西側間隔布置了總長度等于一個長邊長度的消防車登高操作場地，最大間隔距離為30m。建筑北側設有員工安全出口，西側設有地下車庫出口。為方便救援，從地上第二層開始沿登高面設置了符合要求的救援窗。
從區(qū)域規(guī)劃平面圖上看，距裙房北側9m處已有一幢高層金融建筑。近期，建設單位又擬在綜合樓南側建造10幢高度均為99m的高檔住宅樓，其中一幢住宅樓距裙房的距離為6m。
該建筑按國家有關工程建設消防技術標準配置了室內外消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)和建筑滅火器等消防設施及器材。