與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。

采用PDCA循環(huán)法進(jìn)行施工成本管理績效考核的不足有（）。

根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。

按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分，工程成本的分類是（）。

為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。

根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同（示范文本）》，分包人責(zé)任和義務(wù)包括（）。

作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，工程竣工驗(yàn)收的基本作用有（）。

以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。

監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理管理的形式有（）。