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A.若風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)落在風(fēng)險(xiǎn)不可接受區(qū)，除特殊情況外，該風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論如何不能被接受
B.在風(fēng)險(xiǎn)分析中，ALARP準(zhǔn)則是最常用的風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則
C.ALARP準(zhǔn)則包括兩條風(fēng)險(xiǎn)分界線（容許上限和容許下限）
D.ALARP準(zhǔn)則的含義是：任何工業(yè)活動(dòng)都具有風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)預(yù)防措施來(lái)徹底消除風(fēng)險(xiǎn)
A.市場(chǎng)的損失
B.人的損失
C.環(huán)境的污染
D.經(jīng)濟(jì)的損失
最新試題
當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，并應(yīng)按一定安全技術(shù)措施等級(jí)順序選擇安全技術(shù)措施，其中，首先應(yīng)選擇直接安全技術(shù)措施。（）
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)中，安全評(píng)價(jià)過(guò)程控制的意義之一是有利于安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)運(yùn)用科學(xué)的管理思想和方法，不利于對(duì)安全評(píng)價(jià)實(shí)施系統(tǒng)化管理，規(guī)避從事安全評(píng)價(jià)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。（）
編制安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)做到的幾點(diǎn)內(nèi)容之一是要正確理解各項(xiàng)活動(dòng)的全部輸入與輸出，并加以全面控制。（）
在安全評(píng)價(jià)質(zhì)量管理和安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中，安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)和有害因素及危險(xiǎn)、危害程度，提出可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以實(shí)現(xiàn)最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。（）
當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，并應(yīng)按一定安全技術(shù)措施等級(jí)順序選擇安全技術(shù)措施，其中，首先應(yīng)選擇（）。
制定安全評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方案時(shí)，評(píng)價(jià)方法的選擇應(yīng)符合五個(gè)原則，其中不正確的是（）。
在安全評(píng)價(jià)質(zhì)量管理和安全評(píng)價(jià)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中，安全評(píng)價(jià)的目的是為了保證安全評(píng)價(jià)過(guò)程的質(zhì)量，查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)和有害因素及危險(xiǎn)、危害程度。（）
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)能力指導(dǎo)步驟之一是實(shí)施舊的行為和技能，提高安全評(píng)價(jià)的績(jī)效。（）
以下選項(xiàng)中，關(guān)于安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)能力指導(dǎo)步驟，說(shuō)法不正確的是（）。
安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的基本能力有不同方面，其中之一是以指導(dǎo)者為中心的意識(shí)和技能。（）