A.迅速關(guān)閉滿艙的閥門
B.立即通知岸上緊急停泵
C.立即轉(zhuǎn)艙，須先迅速打開(kāi)下一個(gè)艙的閥門，后迅速關(guān)閉該滿艙的閥門
D.立即通知甲板人員核實(shí)液位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.安全員無(wú)須一次完成對(duì)整條船的檢查，只須對(duì)船上每個(gè)可進(jìn)入的地方每半年檢查一次即可
B.若每次分段檢查船舶一部分，可能會(huì)更容易采取迅速有效的行動(dòng)糾正檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
C.安全員檢查船舶某個(gè)部分時(shí)，應(yīng)由負(fù)責(zé)該部分的船員陪同
D.B+C
A.殘水可能影響貨物品質(zhì)
B.殘水可能造成貨物計(jì)量不準(zhǔn)確
C.殘水可能造成電荷分離導(dǎo)致靜電危險(xiǎn)
D.以上都對(duì)
A.半小時(shí)
B.1小時(shí)
C.2小時(shí)
D.4小時(shí)
A.95％，90％
B.95％，95％
C.98％，95％
D.98％，90％
A.洗艙前把作為提供洗艙油來(lái)源的貨油艙先部分卸出，以避免油水混合物造成帶靜電荷的霧
B.把各貨艙內(nèi)的明水集中到提供洗艙油來(lái)源的貨油艙，以明顯提高洗艙效果
C.只用固定安裝的洗艙機(jī)進(jìn)行原油洗艙
D.換洗艙室時(shí)，原油洗艙管線的壓力在任何系統(tǒng)閥門開(kāi)啟或關(guān)閉之前降低到最小限度，以降低劇烈壓力造成損壞的可能性
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。