下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號為（）

現(xiàn)代火電機(jī)組的控制系統(tǒng)至少包含以下幾大功能（）

控制系統(tǒng)冗余電源切換試驗(yàn)時(shí)，切換時(shí)間應(yīng)滿足要求，不允許出現(xiàn)的情況有（）

模件熱拔插功能試驗(yàn)，以下說法正確的是（）

爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料，與空氣混合形成可燃混合物后，遇著火源時(shí)會引起爆燃，成為該著火源的可能有（）

異步二進(jìn)制遞增計(jì)數(shù)器的特點(diǎn)是（）

關(guān)于儀用氣源的維護(hù)，下列說法正確的是（）

火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)投入對應(yīng)控制系統(tǒng)的（）

關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視設(shè)備的系統(tǒng)調(diào)試，下列說法正確的是（）

電廠熱工自動(dòng)化，是通過（）組成的檢測與控制系統(tǒng)。