A.2%
B.5%
C.10%
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A.1min
B.2min
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D.10min
A.2次
B.4次
C.6次
D.8次
A.查找原因
B.停機(jī)再試一次
C.運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再停機(jī)
D.立即停機(jī)
A.2%
B.5%
C.8%
D.10%
A.油路
B.油路、油溫
C.油溫、循環(huán)油量
D.油路、油溫、循環(huán)油量
最新試題
處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過(guò)程,很難有一個(gè)一成不變的方案,也就是要遵守靈活的原則。
液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開(kāi)環(huán)式和閉環(huán)式2種,平臺(tái)的液壓貓頭就是閉環(huán)式控制。
關(guān)井后,在井內(nèi)壓力的作用下,閘版()實(shí)現(xiàn)密封。
過(guò)卷/防碰保護(hù)操作分為3種情況。
安全閥定壓時(shí)不要超過(guò)泵當(dāng)時(shí)所用缸套的()。
火場(chǎng)救助搜尋中應(yīng)時(shí)常停頓一下注意傾聽(tīng)被困人員的求救聲以及喘息、呻吟和其他類(lèi)似響動(dòng)聲等信息和征兆,辨別他們所在的位置。
當(dāng)QD315型套管卡瓦用于ZP-375型轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí),需取出(),檢查拆倒轉(zhuǎn)盤(pán)連接板上的兩銷(xiāo),使其在對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)盤(pán)連接版孔內(nèi)。
剪銷(xiāo)安全閥排放后活塞總成不回座,主要是()安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。
啟動(dòng)鉆井泵時(shí)應(yīng)按“一掛二動(dòng)三負(fù)荷”使泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
滲透性漏失多發(fā)生在()未膠結(jié)或膠結(jié)很差的地層,如粗砂巖、礫巖、含礫砂巖等地層。