A.大型運(yùn)輸包裝件的跌落高度一般在10-30cm范圍內(nèi)選取
B.可以采用起重機(jī)、叉車(chē)或?qū)S迷囼?yàn)設(shè)備等任何適宜的設(shè)備,用于在一端吊起大型運(yùn)輸包裝件
C.大型運(yùn)輸包裝件的跌落高度一般在30-2000px范圍內(nèi)選取
D.試驗(yàn)分面跌落、棱跌落和角跌落三種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.跌落試驗(yàn)用于評(píng)價(jià)運(yùn)輸包裝件自由跌落時(shí)的抗沖擊能力和包裝對(duì)產(chǎn)品保護(hù)能力,適用于較小的運(yùn)輸包裝件
B.試驗(yàn)條件包括跌落高度、跌落姿勢(shì)和跌落次數(shù),應(yīng)依據(jù)實(shí)際物流跌落情況選取
C.跌落試驗(yàn)用于評(píng)價(jià)運(yùn)輸包裝件自由跌落時(shí)的抗沖擊能力和包裝對(duì)產(chǎn)品保護(hù)能力,適用于所有大小和重量的運(yùn)輸包裝件
D.試驗(yàn)分面跌落、棱跌落和角跌落三種
A.加速試驗(yàn)時(shí)間壓縮比選取要合適,建議取1/2~1/6
B.加速度功率譜放大因子可以在1.2~6.0間取值
C.按損傷等效原理,可得到運(yùn)輸包裝加速隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的時(shí)間壓縮比公式
D.加速度功率譜放大因子定義了施加于運(yùn)輸包裝的實(shí)驗(yàn)室加速度功率譜與實(shí)際物流加速度功率譜之間的關(guān)系
A.試驗(yàn)條件包括輸入的加速度功率譜和持續(xù)試驗(yàn)時(shí)間的設(shè)定
B.一般用功率譜密度(PSD)方法來(lái)描述振動(dòng)系統(tǒng)的輸入和輸出
C.隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)期望在實(shí)驗(yàn)室從統(tǒng)計(jì)學(xué)意義上構(gòu)建一個(gè)與實(shí)際運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境等價(jià)的隨機(jī)振動(dòng),用于評(píng)價(jià)運(yùn)輸包裝在實(shí)際運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境下的抗振能力和對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力
D.一般用加速度均方根來(lái)描述隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的輸入和輸出
A.定頻振動(dòng)試驗(yàn)只考察運(yùn)輸包裝件垂直方向的振動(dòng)影響
B.試驗(yàn)條件包括振動(dòng)頻率、加速度幅值或位移振幅、振動(dòng)時(shí)間,應(yīng)依據(jù)實(shí)際物流振動(dòng)環(huán)境和運(yùn)輸時(shí)間選取
C.定頻重復(fù)沖擊試驗(yàn)是一種特殊的定頻振動(dòng)試驗(yàn),它模擬實(shí)際運(yùn)輸中運(yùn)輸包裝件與運(yùn)輸工具底板之間的持續(xù)反復(fù)沖擊
D.定頻振動(dòng)試驗(yàn)用于評(píng)價(jià)運(yùn)輸包裝抵抗某一固定頻率(共振和非共振)振動(dòng)的能力和對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力
A.按實(shí)現(xiàn)原理和結(jié)構(gòu)形狀可分為堆疊式二維碼和矩陣式二維碼
B.快速響應(yīng)矩陣碼(QR Code)是具有代表性的堆疊式二維碼
C.PDF417是具有代表性的堆疊式二維碼
D.矩陣式二維碼是在一個(gè)矩形空間通過(guò)黑、白像素在矩陣中的不同分布進(jìn)行編碼
最新試題
TEU是長(zhǎng)、款、高各為()的集裝箱代稱(chēng),可作為衡量貨輪運(yùn)力以及港口吞吐能力的一個(gè)重要計(jì)量單位。
關(guān)于商品包裝的功能描述不正確的是()
商品包裝具有便利功能,下列哪一項(xiàng)不是便利功能的體現(xiàn)?()
在包裝成本中,原材料一般占()以上。
物流企業(yè)包裝費(fèi)用的管理通常包括()
下列哪些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和包裝有關(guān)?()
銷(xiāo)售包裝設(shè)計(jì)的原則有()
下列哪個(gè)不屬于感官檢驗(yàn)法的是()
全面防振包裝的方法有()
()是我們生活中最常見(jiàn)、應(yīng)用最廣泛的包裝材料。