A.經(jīng)營預(yù)測分析
B.經(jīng)營控制分析
C.經(jīng)營總結(jié)分析
D.經(jīng)營專題分析
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A.經(jīng)營分析
B.經(jīng)營評價
C.經(jīng)營決算
D.經(jīng)營考核
A.缺貨次數(shù)
B.資金總量
C.庫存周轉(zhuǎn)速度
D.配送企業(yè)集中庫存量
E.資金投向的改變
A.物流比儲運(yùn)所包含的活動內(nèi)容更廣泛
B.儲運(yùn)活動的政府職能更強(qiáng)
C.儲運(yùn)比物流更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)化
D.儲運(yùn)是個十分傳統(tǒng)、古老的概念
E.物流是第二次世界大戰(zhàn)以后才在各國流行的
最新試題
企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的利息支出按稅法規(guī)定可以從（）中抵扣，使企業(yè)少納所得稅，資產(chǎn)負(fù)債率越高，這種節(jié)稅的收益就越大。
企業(yè)在利用市場機(jī)會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的（）。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時開辟國外市場這種方法是（）。
為控制企業(yè)經(jīng)營活動過程進(jìn)行的事中分析，稱為（）。
（）剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動的規(guī)律，確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計劃和控制的準(zhǔn)確性。
一般地說，不能隨著環(huán)境變化或無關(guān)的新機(jī)會出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。
物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會這種方法是（）。
在李斯特等人的倡議下，德國緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。