反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

液力透平的主要工作部件有轉(zhuǎn)子、殼體、止推軸承、徑向軸承及軸封等。（）

反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件有頂分配器、塔盤、再分配器、冷氫箱、降液管和出口收集器。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

加氫原料氮含量上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。（）

換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦，因此氫氣量越大越好。（）

對(duì)設(shè)備進(jìn)行堿洗的碳酸鈉容易濃度為20~30%。（）

反應(yīng)壓力增加對(duì)加氫裂化有利，加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。（）