多項(xiàng)選擇題根據(jù)《場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)電車(chē)輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求》和《場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的技術(shù)要求,正確的有()。

A.離合器踏板分離時(shí),踏板力不應(yīng)大于300N
B.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行極限拉伸載荷和檢驗(yàn)載荷試驗(yàn)
C.方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不應(yīng)大于30°
D.叉車(chē)貨叉的下降速度不應(yīng)超過(guò)1m/s
E.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨


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2.多項(xiàng)選擇題企業(yè)的高壓電氣主要集中在變、配電站,其中變壓器是輸配電的基礎(chǔ)設(shè)備,是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)。下列關(guān)于變壓器運(yùn)行的注意事項(xiàng),正確的是()。

A.油浸式變壓器絕緣材料最高工作溫度不得超過(guò)85℃
B.變壓器外殼和低壓中性點(diǎn)接地應(yīng)保持完好
C.變壓器運(yùn)行不得產(chǎn)生任何噪聲
D.干式變壓器所在環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)70%-85%
E.高壓邊電壓偏差不得超過(guò)額定值的±10%

3.多項(xiàng)選擇題漏電保護(hù)裝置主要用于防止間接接觸電擊和直接接觸電擊,主要有電壓型漏電保護(hù)裝置和電流型漏電保護(hù)裝置兩種類(lèi)型,當(dāng)電壓(或電流)動(dòng)作信號(hào)經(jīng)處理后帶動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作,促使線路迅速分?jǐn)?。下列關(guān)于漏電保護(hù)裝置的說(shuō)法,正確的有()。

A.漏電保護(hù)裝置無(wú)法用于一相接地故障的檢測(cè)
B.高靈敏度的漏電保護(hù)器主要用于防止人身觸電事故
C.延時(shí)型只能用于動(dòng)作電流30mA 以上的漏電保護(hù)裝置
D.保護(hù)裝置的額定不動(dòng)作電流不得低于額定電流的1/2
E.用于消防設(shè)備的電源必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置

4.多項(xiàng)選擇題安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng),并使三者在安全的基礎(chǔ)上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行的一門(mén)綜合性科學(xué)。在人機(jī)工程學(xué)中不僅要明確人的特性,還要掌握機(jī)械設(shè)備的特性。下列有關(guān)機(jī)械特性的說(shuō)法,正確的有()。

A.機(jī)器對(duì)處理液體、氣體和粉體的能力比人優(yōu)越,但處理柔軟物體不如人
B.機(jī)器可以進(jìn)行單調(diào)的重復(fù)性作業(yè)而不會(huì)疲勞和厭煩
C.機(jī)器在進(jìn)行超精密的操作方面,多數(shù)情況情況下不如人手,難做精密的操作
D.機(jī)器設(shè)備的一次性投資較高,但在壽命期內(nèi)的運(yùn)行成本較人工成本要低
E.機(jī)器可以進(jìn)行多通道的復(fù)雜動(dòng)作

5.多項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)沖壓機(jī)械作業(yè)安全,必須首先從安全技術(shù)措施上,在壓力機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與使用等環(huán)節(jié)全面加強(qiáng)控制,才能最大限度的避免危險(xiǎn)并減少風(fēng)險(xiǎn)。下列實(shí)現(xiàn)沖壓安全的對(duì)策措施,正確的有()。

A.設(shè)置滑塊小行程,使人手無(wú)法伸進(jìn)??趨^(qū)
B.采用手用工具送取料,避免人的手部伸入??趨^(qū)
C.提高送、取料的機(jī)械化和自動(dòng)化水平,代替人工送、取料
D.設(shè)置安全裝置,保障滑塊上行程期間,人手處于危險(xiǎn)模口區(qū)之外
E.設(shè)計(jì)安全化模具,增大??诎踩?區(qū)域的范圍

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當(dāng)設(shè)備某相帶電體碰連設(shè)備外殼(外露導(dǎo)電部分)時(shí),設(shè)備外殼形成短路,短路電流促使線路上的短路保護(hù)迅速動(dòng)作,從而將故障部分?jǐn)嚅_(kāi)電源,消除電擊危險(xiǎn)。這種保護(hù)模式叫做接零保護(hù),下列關(guān)于接零保護(hù)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

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低壓電器可分為控制電器和保護(hù)電器,其中控制電器主要用來(lái)接通、斷開(kāi)線路和用來(lái)控制電氣設(shè)備,而保護(hù)電器主要用來(lái)獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號(hào),并通過(guò)其他電器對(duì)電路實(shí)現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說(shuō)法中,正確的是()。

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下列關(guān)于阻火器的說(shuō)法中,正確的是()。

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安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過(guò)高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等;按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開(kāi)式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說(shuō)法中,正確的是()。

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閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說(shuō)法中,不正確的是()。

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機(jī)械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動(dòng)式隔爆裝置和被動(dòng)式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說(shuō)法中,正確的是()

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電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來(lái)即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)線路時(shí)產(chǎn)生的火花;③插銷(xiāo)拔出時(shí)產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動(dòng)機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動(dòng)接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時(shí)產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。

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