A.牽引電機(jī)
B.軸箱及定位裝置
C.彈簧懸掛裝置
D.牽引裝置
E.輔助控制裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.CR400AF
B.CR400GF
C.CR400CF
D.CR400BF
A.承載驅(qū)動(dòng)裝置
B.門控系統(tǒng)
C.門扇
D.密封膠條
E.MADD
F.連接裝置
A.保證列車運(yùn)行安全
B.提高列車運(yùn)行速度
C.提高運(yùn)輸效率
D.減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度
A.7、9、14、16
B.8、9、16、18
C.4、8、14、16
D.4、8、14、18
A.目標(biāo)速度
B.目標(biāo)距離
C.制動(dòng)信息
D.超速信息
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。