抽油泵泵筒故障中，（）主要是由于腐蝕或機(jī)械加工不合理造成的。

SCADA 系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的各種信息進(jìn)行集成化整合和加工處理，形成（）的數(shù)據(jù)信息中心，提供開放式的數(shù)據(jù)接口，供上層管理者使用，以保證滿足各個(gè)管理層對(duì)信息的不同需求。

間歇出油井密封填料滲漏的主要處理方法為（）。

定子、轉(zhuǎn)子之間的（）值過大，造成轉(zhuǎn)子對(duì)定子橡膠的磨損。

檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí)，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí)，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測試。

需長期存放的備用抽油泵要涂（）機(jī)油防腐。

在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時(shí)，點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。

加熱爐燃燒器調(diào)壓閥前的壓力一般為（）。

抽油泵零部件變形故障的原因主要有（）和柱塞的過量變形兩個(gè)方面。