輸油泵二級保養(yǎng)操作中，軸承內(nèi)環(huán)與軸的間隙應(yīng)小于（），軸承外環(huán)與軸承室的間隙應(yīng)小于0.1mm。

檢驗泵筒密封性能時，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達到額定壓力時，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

SCADA 系統(tǒng)是將各工藝流程中各種工序環(huán)節(jié)的（）和自動化控制系統(tǒng)所產(chǎn)生的信息作為信息源進行采集，將采集到的信息通過油田局域網(wǎng)傳輸?shù)叫畔⒒脚_上。

泵筒總成連接各零件時，不得隔件緊扣。螺紋表面均涂上螺紋劑（鉛油或膠）。

導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗，組裝柱塞時螺紋未清洗干凈，存放沒有垂直吊掛，長時間的水平放置。

抽油泵零部件變形故障的原因主要有（）和柱塞的過量變形兩個方面。

SCADA 系統(tǒng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的各種信息進行集成化整合和加工處理，形成（）的數(shù)據(jù)信息中心，提供開放式的數(shù)據(jù)接口，供上層管理者使用，以保證滿足各個管理層對信息的不同需求。

壓裂后觀察壓力變化及出液情況，出口見油達到（）或排液過程中有油氣噴出，可改密閉生產(chǎn)。

間歇出油井密封填料滲漏的主要處理方法為（）。

在進行站間管網(wǎng)分析時，點擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。