燃料利用一般要以低位熱值作計(jì)算依據(jù)。

由于GB17167-2006有非強(qiáng)制性條款，所以是一個(gè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級的等指標(biāo)要求。

國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。

利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。

用能單位所用能源需轉(zhuǎn)換為二次能源時(shí)，需要進(jìn)行能源轉(zhuǎn)換管理。

推動能源消費(fèi)革命，就是要抑制不合理能源消費(fèi)，堅(jiān)決控制（），有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。

能源計(jì)量管理不包含對“水”的管理，因?yàn)椤八辈皇悄茉础?/p>

在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù)，按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求，在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯，減少設(shè)備啟停。

建立健全能源統(tǒng)計(jì)制度屬于（）節(jié)能手段。