A.要控制裝填量
B.要控制裝填種類
C.裝填密度要均勻
D.要在氮?dú)夤r下進(jìn)行
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A.最大限度的脫除原料油中的雜質(zhì)
B.最大限度的生產(chǎn)目的產(chǎn)品
C.最大限度減少氫耗
A.催化劑的組分
B.催化劑的裝填量
C.催化劑的結(jié)構(gòu)
D.反應(yīng)溫度
A.短時(shí)間降低催化劑床層溫度
B.使催化劑強(qiáng)度降低
C.提高催化劑的強(qiáng)度
D.由于吸附碳烴化合物而放熱出現(xiàn)溫升
A.延長(zhǎng)催化劑的使用壽命
B.增加催化劑的預(yù)硫化效果
C.增加催化劑的強(qiáng)度
D.降低吸附熱
A.保持全開
B.保持全關(guān)
C.保留適當(dāng)開度
D.反沖洗時(shí)打開
最新試題
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()