A.危險(xiǎn)與可操作性分析法
B.安全檢查法
C.矩陣法
D.LEC法
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A.可能性和后果嚴(yán)重性
B.嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)度
C.頻率和嚴(yán)重性
D.風(fēng)險(xiǎn)度和頻率
A.直流水槍
B.交流水槍
C.定點(diǎn)水槍
D.水霧水槍
A.1年
B.2年
C.5年
D.10年
A.1年
B.季度
C.半年
D.1個(gè)月
A.泵出口閥
B.管路回流閥
C.泡沫罐出口閥
D.比例混合器調(diào)節(jié)閥
最新試題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。