A.主體工程
B.分部工程
C.分項(xiàng)工程
D.單位工程
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A.1/50
B.1/100
C.1/150
D.1/200
A.安全提示標(biāo)志
B.安全宣傳標(biāo)志
C.安全指示標(biāo)志
D.安全警示標(biāo)志
A.安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”
B.安全生產(chǎn)責(zé)任制
C.“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”
D.“預(yù)防為主”
A.降級(jí)或者撤職
B.警告或者降級(jí)
C.降級(jí)或者罰款
D.警告或者撤職
A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%
B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%
D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的45%
最新試題
塔式起重機(jī)的安全裝置中,對(duì)臂根鉸點(diǎn)高度超過()的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀,當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出警報(bào)。
上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是()。
下列不是施工安全監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備的條件是()
()是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo),在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo),并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過程。
()應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。
根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。
模板工程作業(yè)高度在4m及()以上操作時(shí),周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。
小車行程限位器開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于()。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆