A.1~2min
B.5~10min
C.15~20min
D.30~40min
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A.信道建立
B.信息傳遞
C.信息拆除
D.確定目的地
A.所屬公司
B.海事管理部門
C.開放業(yè)務(wù)的地面站
D.通信主管
A.數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)
B.存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)
C.尋呼業(yè)務(wù)
D.增值業(yè)務(wù)
A.位置
B.航速
C.航向
D.船員健康情況
A.Data Report
B.E-mail
C.文本傳真
D.存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()