A.1+α×(Ta-20)
B.1+α×(T1-20)
C.1+2α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
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A.1+α×(Ta-20)
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B.1+α×(td-20)
C.1+3α×(td-20)
D.1+β×(td-20)
A.S+Y×T/LBP
B.S+(Lt-Y)×T/LBP
C.S+(Y-Lt)×T/LBP
D.S+Y×LBP/T
A.S+Y×T/LBP
B.S+(Lt-Y)×T/LBP
C.S+(Y-Lt)×T/LBP
D.S+Y×LBP/T
A.Vs/Vw
B.Vw/Vd
C.VdVw
D.Vs/Vd
最新試題
腰輪流量計的顯示部分(計量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復合型和隔爆型。
關(guān)于法定計量單位的正確使用,國家計量和標準化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應用》。
安全防護方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。