A.體制創(chuàng)新
B.機(jī)制創(chuàng)新
C.管理創(chuàng)新
D.進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析
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A.事故停電
B.臨時(shí)性停電時(shí)間
C.計(jì)劃?rùn)z修停電
D.限電
A.砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，以使磨屑從下方飛離砂輪
B.砂輪啟動(dòng)后，應(yīng)先觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，待轉(zhuǎn)速正常后再進(jìn)行磨削
C.磨削時(shí)，工作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面或斜側(cè)位置，不要站在砂輪的對(duì)面
D.磨削時(shí)，工件對(duì)砂輪的壓力不能過(guò)大，避免工件和砂輪發(fā)生劇烈的撞擊，以免砂輪碎裂此外，應(yīng)經(jīng)常保持砂輪表面平整，發(fā)現(xiàn)砂輪表面嚴(yán)重跳動(dòng)，應(yīng)及時(shí)修整
A.粗銼時(shí)，要保持平衡的銼削姿勢(shì)，戴上防護(hù)手
B.不使用無(wú)柄或柄已開(kāi)裂的銼刀
C.禁止用嘴吹工件表面或臺(tái)虎鉗上的切屑，防止細(xì)屑飛進(jìn)眼里，也不能用手抹除切屑，防止金屬硬刺刺人手中，要用毛刷消除切屑
D.不用手指觸摸銼削表面，因?yàn)槭种干系挠臀壅成狭虽S削面后會(huì)使銼刀打滑
A.變壓器器內(nèi)部有異聲，應(yīng)仔細(xì)檢查判明是否因部件螺絲松動(dòng)或其它小鐵件引起，還是絕緣不良的放電聲響
B.漏油使油面逐漸降低
C.引線樁頭有發(fā)熱，電纜頭有放電現(xiàn)象
D.套管有裂紋、滲油或閃烙放電現(xiàn)象
A.線路甩負(fù)荷
B.線路合閘
C.空載線路分閘
D.開(kāi)斷空載變壓器
最新試題
“狀態(tài)檢修”原則是指以（）為基礎(chǔ)，通過(guò)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)分析，檢修決策等手段開(kāi)展設(shè)備檢修工作，達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
鍍鋅角鋼作為垂直接地體時(shí)，其切割后可直接打入地下。
按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍，將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類(lèi)別：A類(lèi)檢修，B類(lèi)檢修，C類(lèi)檢修，D類(lèi)檢修和E類(lèi)檢修。其中（）類(lèi)是帶電檢修。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱(chēng)為開(kāi)關(guān)站。
電壓低于正常范圍時(shí)治理原則：當(dāng)負(fù)荷不平衡度較高，（），應(yīng)優(yōu)先采取低壓負(fù)荷切改的措施，并在切改前后調(diào)整負(fù)荷使三相負(fù)荷平衡。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn)，應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行，升壓必須從零開(kāi)始，不可沖擊合閘。
下列電氣裝置的（）金屬部分均應(yīng)接地或接零。
配電線路更換電桿在拆除導(dǎo)線時(shí)，可先將轉(zhuǎn)角桿一側(cè)導(dǎo)線拆下。