A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
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A.設(shè)定工作標(biāo)準(zhǔn)→工作表現(xiàn)評(píng)價(jià)→反饋和改善
B.設(shè)定工作標(biāo)準(zhǔn)→反饋和改善→工作表現(xiàn)評(píng)價(jià)
C.工作表現(xiàn)評(píng)價(jià)→設(shè)定工作標(biāo)準(zhǔn)→反和改善
D.反饋和改善→工作表現(xiàn)評(píng)價(jià)→設(shè)定工作標(biāo)準(zhǔn)
A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
A.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B.船舶建造人
C.海事主管機(jī)關(guān)
D.船舶所有人
A.①②
B.①②③④
C.③④
D.①③
A.貨船無(wú)線電安全證書
B.貨船設(shè)備安全證書
C.貨船適航證書
D.貨船構(gòu)造安全證書
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
日用水管系主要用于()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
()不屬于艙底水管系。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。