A.車身高度傳感器
B.空調(diào)壓力傳感器
C.車內(nèi)溫度傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
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A.絕對(duì)的
B.相對(duì)的
C.不受當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約
D.不受其他道德原則的影響
A.安全閥設(shè)定壓力低或故障
B.增壓快
C.包括A、B兩項(xiàng)
D.以上都不正確
A.摩擦片磨損
B.彈簧彈力不足
C.摩擦片上的齒折斷
D.使用的差速器潤(rùn)滑油牌號(hào)不正確
A.氣體難以儲(chǔ)存
B.制取成本高
C.有氫脆現(xiàn)象
D.點(diǎn)火能量高
A.2ZR-FXE中的“X”表示采用阿特金森循環(huán)
B.3ZR-FXE中的“X”表示采用米勒循環(huán)
C.4ZR-FXE中的“X”表示采用奧拓循環(huán)
D.5ZR-FXE中的“X”表示采用卡諾循環(huán)
最新試題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()