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判斷題列車在運行途中發(fā)生車輛抱閘故障處理完畢后，符合限速條件的，機次位乘務員負責填寫《旅客列車制動關門限速證明書》交司機申請限速。

1.判斷題THDS預報車輛疑似抱閘，車輛乘務員對預報疑似抱閘的車輛的閘瓦或踏面清掃器及車輛狀態(tài)進行檢查，并對疑似抱閘車輛所有軸箱（軸箱頂部，即安裝軸溫探頭附近部位）、輪對踏面進行點溫檢查并拍照，并通過列車制動機簡略試驗確認本兩客車的制動、緩解狀態(tài)。

2.判斷題無法確認抱閘車輛時，車輛乘務員使用無線列調通信設備要求司機對列車充風并保持緩解狀態(tài)，確認列車充風緩解后，車輛乘務員需檢查全列其它車輛制動裝置狀態(tài)，查找抱閘車輛。

3.判斷題列車在運行途中發(fā)生車輛抱閘故障處理完畢后，車輛乘務員通知司機充風進行列車制動機簡略試驗，試驗合格后撤除防護信號通知司機開車，并及時將故障處理情況及車輛檢查情況向段調度應急指揮中心匯報，段調度應急指揮中心需進行詢問、確認。

4.判斷題列車在運行途中發(fā)生車輛抱閘故障處理完畢后，車輛乘務員需通知司機充風至定壓后減壓170KPa，確認抱閘車輛制動、緩解狀態(tài)符合要求（關門車后不得存在制動缸上閘現(xiàn)象；單元制動缸停用車輛，停用單元制動缸不得上閘，其他單元制動缸制動、緩解正常）。

5.判斷題120km/h速度等級旅客列車及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車組中客車為單個或同一軸兩單元制動缸故障的，車輛乘務員將故障單元制動缸停用（需確保閘片離開制動盤）并封堵進風管路。