A.現(xiàn)澆混凝土
B.結(jié)構(gòu)混凝土
C.后澆混凝土
D.基體材料
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A.100mm,100mm
B.100mm,200mm
C.50mm,200mm
D.50mm,100mm
A.釘桿撕裂
B.無割口直角形
C.啞鈴型
D.寬條型
A.5個(gè),平均值
B.3個(gè),平均值
C.3個(gè),中位值
D.5個(gè),中位值
A.縱向×橫向:100mm×100mm
B.縱向×橫向:125mm×100mm
C.縱向×橫向:100mm×125mm
D.縱向×橫向:150mm×150mm
A.95℃
B.105℃
C.110℃
D.120℃
最新試題
通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)初步判定地基土承載力特征值時(shí),所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
平整度是評價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
圓錐動力觸探試驗(yàn)計(jì)算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時(shí),直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算得出。
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
靜力觸探試驗(yàn)屬于原位測試試驗(yàn)。
擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場壓實(shí)層填料是同種材料,測得的壓實(shí)度才有意義。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí),可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。