A.凈化貨物運輸市場,維護守法者的利益
B.有效防止超重車輛對高速公路的破壞,延長高速公路的使用壽命
C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費用
D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平
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A.防止不同車輛之間的換卡
B.防止收費員利用車種或降檔車型進行營私舞弊
C.稽查黑名單
D.減少交通事故
A.鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)在澆筑混凝土前安裝好
B.每節(jié)護欄構(gòu)件的混凝土根據(jù)長度可一次或兩次澆筑完成
C.澆筑的混凝土護欄可采用濕治養(yǎng)護
D.澆筑的混凝土護欄可采用塑料薄膜養(yǎng)護
A.保證行車安全
B.減少交通事故
C.保證人身安全
D.供電可靠
E.技術(shù)先進
A.系統(tǒng)軟件要高可靠性,要求每天24h、每年365d能不間斷地工作
B.安全性要高、其安全級別應(yīng)等于或不低于C2級
C.開放性要好,不受一家具體廠商所壟斷和控制
D.高性能,技術(shù)成熟穩(wěn)定,有眾多支撐軟件和應(yīng)用軟件的支持
E.要求多樣化
A.收費系統(tǒng)
B.交通信息系統(tǒng)
C.交通管理系統(tǒng)
D.車輛系統(tǒng)和公共運輸系統(tǒng)
E.商用車輛運營系統(tǒng)
最新試題
省域交通監(jiān)控計算機系統(tǒng)按管理體制可分為()。
通信設(shè)備的安裝要求主要應(yīng)考慮的有()。
()是指提供上級管理部門及相關(guān)信息中心的交通信息,實現(xiàn)信息共享。
目前智能運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成是()。
()是公路的重要組成部分,是發(fā)揮公路經(jīng)濟效益,保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施,是公路現(xiàn)代化、智能化的標(biāo)志之一。
監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個子系統(tǒng):交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)和()。
變電所由()組成。
混凝土護欄采用就地澆筑的方式施工時,下列說法錯誤的是()。
()有計重收費系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。
車牌自動識別系統(tǒng)的功能不包括()。