A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.附加誤差
D.相對(duì)誤差
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A.節(jié)流閥
B.安全閥
C.疏水器
D.調(diào)節(jié)閥
A.用途
B.驅(qū)動(dòng)方式
C.作用原理
D.吸人方式
A.重新校正
B.檢查更換
C.穩(wěn)定操作
D.調(diào)整工藝
A.平衡型和非平衡型
B.單端面和雙端面
C.內(nèi)裝式和外裝式
D.旋轉(zhuǎn)式和靜止式
A.墊片密封
B.螺紋密封
C.膠密封
D.機(jī)械密封
最新試題
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是（）。
卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)（）大呼吸式安全閥。