目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

下面（）不是氣缸墊應有的性質(zhì)。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

汽油機與柴油機比較，下列（）描述正確。

潤滑強度高的零件可以用飛濺潤滑方式。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

活塞在安裝時沒有方向。

用來拆裝活塞環(huán)的專用工具是（）