判斷題救火時(shí)不要冒然打開門窗，以免空氣對(duì)流，加速火災(zāi)蔓延。
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快，制動(dòng)力過大的原因。
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
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NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？
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自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
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GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？
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如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣？
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GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
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