A.天然氣
B.電力
C.汽油
D.壓縮空氣
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你可能感興趣的試題
A.煤炭、石油、天然氣
B.生物質能
C.電力、熱力
D.鐵礦石
A.能源績效參數(shù)不再能夠反映組織能源使用和能源消耗情況時
B.用能過程、運行方式或用能系統(tǒng)發(fā)生重大變化時
C.其他預先規(guī)定的情況
D.以上全對
A.責令其停止使用國家明令淘汰的用能設備或生產工藝
B.沒收國家明令淘汰的用能設備
C.責令其停業(yè)整頓或關閉
D.以上全對
A.節(jié)能登記表
B.節(jié)能統(tǒng)計報告表
C.節(jié)能評價核算表
D.節(jié)能評估報告表
A.重大失誤
B.重大偏差
C.能源基準
D.目標指標
最新試題
國務院有關交通運輸主管部門應當加強交通運輸組織管理,引導道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
國務院及其有關部門指導、促進各種交通運輸方式協(xié)調發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運輸結構,建設節(jié)能型綜合交通運輸體系。
評價空壓機性能的比功率的單位是()。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計量器具配備和管理的最高要求。
“源削減”和“綜合利用”是實現(xiàn)清潔生產的重要措施。
利用能源計量網(wǎng)絡圖與能源計量器具一覽表配合使用計算能源計量器具配備率是較科學的方法。
節(jié)能報告可以由建設單位委托有關機構編制;建設單位具備條件的,也可以自行編制。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機,使用非常廣泛。
燃料利用一般要以低位熱值作計算依據(jù)。
建立健全能源統(tǒng)計制度屬于()節(jié)能手段。